DMSH(S)-050-W氣缸磁性開(kāi)關(guān)密封
簡(jiǎn)介
內(nèi)燃機(jī)缸體上安放活塞的空腔。是活塞運(yùn)動(dòng)的軌道,燃?xì)庠谄渲腥紵芭蛎洠ㄟ^(guò)氣缸壁還能散去一部分燃?xì)鈧鹘o的爆發(fā)余熱,使發(fā)動(dòng)機(jī)保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個(gè)整體時(shí)稱(chēng)整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時(shí),單鑄的氣缸筒稱(chēng)為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱(chēng)作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱(chēng)作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴(yán)密性,減少活塞在其中運(yùn)動(dòng)的摩擦損失,氣缸內(nèi)壁應(yīng)有較的加工精度和的形狀尺寸。
DMSH(S)-050-W氣缸磁性開(kāi)關(guān)密封
常見(jiàn)故障分析與排除方法
故障 | 原因分析 | 排除方法 |
外泄 漏 | 活塞桿端漏氣 | 活塞桿安裝偏心 潤(rùn)滑油供應(yīng)不足 活塞密封圈磨損 活塞桿軸承配合面有雜質(zhì) 活塞桿有傷痕 | 重新安裝調(diào)整,使活塞桿不受偏心和橫向負(fù)荷。 檢查油霧器是否失靈。 更換密封圈。 清洗除去雜質(zhì),安裝更換防塵罩。 更換活塞桿。 |
缸筒與缸蓋間漏氣 |
緩沖調(diào)節(jié)處漏氣 |
內(nèi) 泄 漏 | 活塞兩端串氣 | 活塞密封圈損壞 潤(rùn)滑不良 活塞被卡住,活塞配合面有缺陷。 雜質(zhì)擠入密封面 | 更換密封 檢查油霧器是否失靈 重新安裝調(diào)整,使活塞桿不受偏心和橫向負(fù)荷。 除去雜質(zhì),采用凈化壓縮空氣。 |
輸出力不足 動(dòng)作不平穩(wěn) | 潤(rùn)滑不良 活塞或活塞桿卡住 供氣流量不足 有冷凝水雜質(zhì) | 檢查油霧器是否失靈 重新安裝調(diào)整,偏心橫向負(fù)荷。 加大連接或管接頭口徑 注意用凈化干燥壓縮空氣,防止水凝結(jié)。 |
緩沖效果不良 | 緩沖密封圈磨損 調(diào)節(jié)螺釘損壞 汽缸速度太 | 更換密封圈 更換調(diào)節(jié)螺釘 注意緩沖機(jī)構(gòu)是否 |
損傷 | 活塞桿損壞 | 有偏心橫向負(fù)荷 活塞桿受沖擊負(fù)荷 氣缸的速度太 | 偏心橫向負(fù)荷 沖擊不能加在活塞桿上 設(shè)置緩沖裝置 |
缸蓋損壞 | 緩沖機(jī)構(gòu)不起作用 | 在外部或回路中設(shè)置緩沖機(jī)構(gòu) |
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