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DI001A 測速傳感器適配DTⅡ帶式輸送機實操指南
  • 發布日期:2026-10-16      瀏覽次數:675
    • 一 核心技術參數

      這款國產DI001A測速傳感器專為DTⅡ系列帶式輸送機設計,核心參數如下:

      供電規格:AC/DC 20~250V寬壓適配,覆蓋工業常規控制回路供電需求

      檢測性能:額定感應距離‌10mm‌,測速范圍5~300脈沖/分鐘,最大阻尼頻率1500Imp/min

      觸點容量:AC側持續負載200mA,DC側持續負載100mA,短時峰值電流可達2.2A

      防護等級:IP67,適配-20℃~+60℃寬溫工況,支持II類3D粉塵防爆認證,可在多粉塵惡劣工礦環境下長期運行

      結構規格:M30×1.5黃銅特殊鍍層螺紋外殼,標準齊平安裝,自帶綠色LED狀態指示燈,標配2米耐油PVC雙芯線纜

      適配特性:針對DTⅡ系列帶式輸送機從動滾筒轉速檢測優化,軟鋼檢測體修正系數為1,適配DTⅡ標準滾筒尺寸與運行線速度范圍

      二 性能特點

      整機采用電磁感應非接觸式檢測原理,無機械磨損,內部電路經過防潮、防鹽霧、防霉菌三防處理,抗振動抗干擾能力強。自帶多匝電位計可靈活調整測速觸發閾值,啟動延遲12秒可避開皮帶機啟動升速階段的誤報警,反接保護設計可有效避免現場接線極性錯誤導致的元件燒毀,適配DTⅡ系列帶式輸送機的常規打滑、超速、斷鏈保護場景,維護量極低,長期運行穩定性優異。

      三 工作原理

      傳感器內部集成電磁感應線圈與信號處理單元,在DTⅡ帶式輸送機從動滾筒端面安裝等間距金屬齒檢測盤,滾筒旋轉時金屬齒周期性經過傳感器感應端面,引發磁場周期性變化,感應線圈生成對應脈沖信號,內部電路整形濾波后輸出開關量信號。控制系統通過單位時間內的脈沖數量換算出滾筒實時轉速,與預設基準轉速比對,即可實現打滑失速、超速故障的判定與聯鎖保護。

      四 適配DTⅡ輸送機安裝規范

      點位選型‌:優先安裝在DTⅡ帶式輸送機的從動尾輪或改向滾筒側,該位置轉速與輸送帶線速度呈固定比例關系,不受驅動端扭矩波動影響,可精準反映皮帶實際運行速度。

      支架固定‌:采用L型絕緣金屬支架將傳感器固定在DTⅡ輸送機中間架上,M30螺紋旋入支架安裝孔,加裝防松鎖緊螺母,保證傳感器感應端面正對從動滾筒端面的金屬齒檢測盤中心。

      間隙校準‌:用塞尺校準傳感器端面與金屬齒頂的間距至‌6~8mm‌,預留DTⅡ皮帶機運行震動、熱脹冷縮余量,避免間隙過大信號丟失或過小發生碰撞磨損。

      布線要求‌:選用雙絞屏蔽線纜傳輸信號,屏蔽層在控制系統側單端接地,與動力電纜分層布設,間距保持30cm以上,避免電磁干擾導致脈沖信號丟失。

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      五 接線方法

      斷電狀態下按線纜標識規范接線:

      棕色BN線接入AC/DC供電正極,藍色BU線接入供電負極,回路串聯≤2A快速熔斷器,防爆場景下熔斷器需布置在非危險區域。

      輸出常開觸點直接接入DTⅡ皮帶機打滑保護控制回路,或接入PLC高速計數DI模塊,無需額外信號轉換模塊即可完成信號采集。

      傳感器外殼可靠接入現場保護接地網,接地電阻≤4Ω,接線完成后鎖緊線纜進線端密封結構,保證IP67防護等級不受破壞。

      六 調試校驗步驟

      閾值設定‌:通過傳感器側面多匝電位計,將觸發閾值調整為DTⅡ皮帶機額定運行轉速的50%~60%,低于該值即判定為打滑失速。

      基準標定‌:啟動DTⅡ帶式輸送機至正常額定運行轉速,確認傳感器綠色LED指示燈隨滾筒旋轉同步閃爍,脈沖輸出頻率與理論計算值偏差≤5%即為正常。

      功能驗證‌:模擬皮帶機低速打滑工況,確認傳感器在轉速低于設定閾值12秒后可靠翻轉觸點,輸出報警停機信號;轉速恢復正常后,觸點自動回歸初始狀態,連續測試10次以上動作穩定無卡頓,正式投入運行。

      七 常見故障排查

      無脈沖信號輸出:檢查傳感器與金屬齒的感應間距是否超出10mm額定上限,清理感應面表面積聚的粉塵積碳,確認供電電壓在20~250V正常區間即可恢復。

      頻繁誤報警:調整多匝電位計適當提高觸發閾值,檢查屏蔽層接地是否可靠,信號線與動力電纜保持足夠間距,消除電磁干擾即可排除故障。

      信號丟脈沖:檢查金屬齒檢測盤是否松動偏移,復緊安裝支架防松螺母,重新校準感應間隙至6~8mm即可解決。

      傳感器適配DTⅡ帶式輸送機的‌完整打滑失速聯鎖保護方案‌

       

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