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 一、整機(jī)成套基礎(chǔ)技術(shù)參數(shù)

DH-SA成套測速裝置由非接觸測速傳感器+數(shù)字顯示控制箱兩部分組成，用于皮帶輸送機(jī)、刮板機(jī)、斗提機(jī)打滑、失速、超速監(jiān)測保護(hù)。

1. 供電規(guī)格：控制箱標(biāo)準(zhǔn)AC220V，可選DC24V，電壓浮動±10%，整機(jī)功耗＜15W

2. 測速區(qū)間：0.05～9.99m/s，分辨率0.01m/s，同步采集滾筒轉(zhuǎn)速0～999轉(zhuǎn)/分

3. 傳感匹配：傳感器為三線磁電感應(yīng)式，適配從動滾筒齒盤/磁吸點(diǎn)位，標(biāo)準(zhǔn)感應(yīng)間隙≤7mm

4. 輸出配置

兩路獨(dú)立繼電器轉(zhuǎn)換觸點(diǎn)，單路一組常開一組常閉，觸點(diǎn)容量AC380V 3A；

附帶4～20mA模擬量信號，線性對應(yīng)0～額定帶速，適配PLC、DCS中控采集。

5. 延時功能：啟動防誤動作延時0～99s可調(diào)，出廠默認(rèn)5s，規(guī)避設(shè)備啟動低速誤報(bào)警

6. 防護(hù)等級：測速傳感器IP65，控制箱IP54，適配-30℃～40℃、粉塵潮濕廠區(qū)工況

7. 傳輸線纜：傳感器至控制箱采用三芯屏蔽電纜，線徑0.75～1.0mm²，最遠(yuǎn)傳輸距離1000米

整機(jī)組成：磁電測速傳感頭、金屬固定支架、M20密封格蘭頭、數(shù)字顯示控制箱、面板撥碼設(shè)定單元、狀態(tài)指示燈、內(nèi)置運(yùn)算電路板、多組輸出接線端子。

二、成套設(shè)備內(nèi)部構(gòu)件功能說明測速傳感頭部分

外部包含M18圓柱感應(yīng)探頭、雙向鎖緊螺母、減震橡膠墊片、三芯屏蔽線纜、尾部密封襯圈；內(nèi)部布設(shè)磁電感應(yīng)線圈、脈沖轉(zhuǎn)換芯片。滾筒隨皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)，齒盤/永磁點(diǎn)位切割探頭磁場，持續(xù)輸出頻率脈沖信號至控制箱，無機(jī)械摩擦損耗，不接觸皮帶本體，無劃傷皮帶隱患。

數(shù)字控制箱部分

面板配備數(shù)碼顯示屏、三組狀態(tài)指示燈（正常、輕打滑、重打滑）、撥碼速度設(shè)定開關(guān)、延時調(diào)節(jié)按鍵；箱體內(nèi)部獨(dú)立分區(qū)：電源回路、脈沖采集回路、兩路繼電器輸出回路、4～20mA模擬量輸出回路。

信號邏輯：設(shè)備上電進(jìn)入啟動延時階段，屏幕顯示啟動標(biāo)識，此區(qū)間不觸發(fā)打滑保護(hù)；延時結(jié)束實(shí)時比對實(shí)測速度與設(shè)定閾值。

實(shí)測速度≥額定速度90%：正常指示燈點(diǎn)亮，常態(tài)觸點(diǎn)保持導(dǎo)通；

實(shí)測速度70%～90%：輕打滑報(bào)警輸出；

實(shí)測速度＜70%：重打滑停機(jī)回路斷開，聯(lián)動主機(jī)停機(jī)、現(xiàn)場聲光警示。

閑置進(jìn)線口裝配原廠密封堵頭，防止粉塵水汽侵入箱體腐蝕端子。

三、成套標(biāo)準(zhǔn)化接線操作流程

作業(yè)前切斷AC220V總供電，懸掛斷電警示標(biāo)識，確認(rèn)回路無帶電狀態(tài)再開啟控制箱門，清理端子倉粉塵、線纜碎屑。線纜剝皮長度6～8mm，多股銅絲充分?jǐn)Q合收攏，無散絲外露，單端子僅接入一根線纜導(dǎo)體。

1. 傳感器信號線接入（箱內(nèi)端子1、2、3）

三芯屏蔽線纜對應(yīng)端子1、2、3一一對接，屏蔽層單端在控制箱側(cè)接地，傳感頭側(cè)屏蔽懸空，降低長距離傳輸電磁干擾。線纜穿入M20格蘭頭，壓實(shí)雙層橡膠密封襯圈，旋緊壓緊螺套，線纜預(yù)留10cm松弛緩沖段，進(jìn)線口朝下布置，避免冷凝水滲入。

2. 控制箱供電端子（10、11）

AC220V相線、零線分別接入端子10、11，黃綠雙色地線接箱體專用接地螺絲，接地電阻控制在規(guī)范限值內(nèi)。

3. 兩路開關(guān)量輸出端子

第一路報(bào)警：4常開、4/6常閉；第二路停機(jī)：7常開、7/9常閉。全線皮帶主機(jī)接觸器線圈串聯(lián)第二路常閉端子，輕打滑報(bào)警回路并聯(lián)第一路常開端子，同步聯(lián)動聲光提示裝置。

4. 4～20mA模擬量端子

對接中控PLC模擬量采集模塊，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程速度實(shí)時監(jiān)控。

5. 布線配套規(guī)范

動力電纜與傳感器屏蔽信號線分層敷設(shè)，間距保持30cm以上；回路接入接觸器類感性負(fù)載時，線圈兩端并聯(lián)RC阻容緩沖配件，吸收通斷反向電壓，延長繼電器觸點(diǎn)使用壽命。接線完成清理端子倉雜物，控制箱箱門對角分次均勻鎖緊全部固定螺絲。

四、傳感間隙分步安裝校準(zhǔn)流程

1. 支架固定：將傳感頭金屬支架焊接/螺栓固定在從動滾筒側(cè)邊機(jī)架，加裝橡膠減震緩沖墊片，M8螺栓雙向鎖緊，抵消皮帶長期震動帶來探頭位移。

2. 間隙靜態(tài)調(diào)校：探頭感應(yīng)端面正對滾筒齒盤或磁吸點(diǎn)位，前后平移探頭，靜態(tài)間隙控制在4～6mm，不可超過7mm額定上限，雙向鎖緊螺母固定位置，預(yù)留粉塵堆積、熱脹偏移余量。探頭與滾筒平行，無傾斜、無遮擋。

3. 通電空載復(fù)核：啟動皮帶空載勻速運(yùn)轉(zhuǎn)，控制箱數(shù)碼管穩(wěn)定顯示實(shí)時帶速，無跳數(shù)、無斷信號；屏幕“H”標(biāo)識正常運(yùn)行，指示燈常亮。

4. 閾值與延時參數(shù)整定

① 錄入皮帶額定運(yùn)行帶速，通過面板撥碼開關(guān)設(shè)定輕打滑、重打滑判定比例；常規(guī)工況輕打滑閾值90%額定速度，重打滑閾值70%額定速度；

② 根據(jù)皮帶啟動時長調(diào)整延時，重載長距離皮帶設(shè)置10～20s延時，短距離輕型皮帶5s延時；

5. 故障模擬復(fù)核：人工降低滾筒轉(zhuǎn)速模擬打滑工況，速度降至輕打滑閾值時對應(yīng)指示燈點(diǎn)亮、報(bào)警觸點(diǎn)導(dǎo)通；轉(zhuǎn)速降至重打滑閾值，停機(jī)回路斷開，皮帶主機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)；恢復(fù)額定速度后設(shè)備自動復(fù)位，往復(fù)測試十次切換無卡頓、無滯后即為校準(zhǔn)合格。

6. 多機(jī)布設(shè)規(guī)范：多條皮帶配套多套DH-SA裝置，每套傳感線路獨(dú)立敷設(shè)，不共用信號線，避免脈沖信號互相干擾。相鄰滾筒傳感探頭橫向間距大于50cm。

五、間隙與參數(shù)整定高頻異常現(xiàn)象處置

第一種，滾筒勻速運(yùn)轉(zhuǎn)，控制箱無速度顯示、無脈沖采集。排查方向：探頭感應(yīng)間隙大于7mm、齒盤表面積煤遮擋磁場、三芯屏蔽線纜端子虛接斷路；處置方式：前移探頭縮小感應(yīng)間隙，清理滾筒齒盤煤粉附著物，重新緊固箱內(nèi)傳感器接線端子，分段檢測線纜通斷。

第二種，皮帶正常運(yùn)行，控制箱頻繁報(bào)輕打滑、信號跳變。排查方向：支架缺少減震墊片，震動造成間隙偏移、啟動延時設(shè)置過短、信號線與電機(jī)動力線纜并行敷設(shè)；處置方式：加裝全套橡膠緩沖墊片，雙向鎖緊支架螺栓，上調(diào)啟動延時時長，控制線與動力線纜分層隔離鋪設(shè)。

第三種，皮帶嚴(yán)重打滑，控制箱無停機(jī)輸出，保護(hù)拒動。排查方向：重打滑閾值設(shè)定數(shù)值過低、第二路輸出端子氧化虛接、繼電器觸點(diǎn)長期電弧粘連；處置方式：下調(diào)打滑判定比例閾值，打磨端子氧化層重新緊固線纜，檢修或更換內(nèi)置輸出繼電器。

第四種，控制箱內(nèi)部積塵、水汽堆積，速度數(shù)值漂移紊亂。排查方向：尾部格蘭頭密封襯圈未壓實(shí)、控制箱箱門單邊緊固產(chǎn)生縫隙、閑置進(jìn)線口未封堵；處置方式：重新壓緊線纜密封橡膠襯圈，對角鎖緊箱門全部固定螺絲，用原廠堵頭封堵閑置格蘭頭，定期吹掃箱體表面積塵。

六、輸煤/輸送工礦成套設(shè)備日常養(yǎng)護(hù)規(guī)范

每日停機(jī)擦拭測速探頭感應(yīng)端面、滾筒齒盤表面，清除煤粉、物料結(jié)塊附著物，保障脈沖磁場采集不受遮擋；每周復(fù)檢探頭鎖緊螺母、支架固定螺栓、控制箱線纜密封格蘭頭，皮帶持續(xù)震動易造成螺紋、密封結(jié)構(gòu)松動，引發(fā)脈沖信號丟失；每月空載運(yùn)轉(zhuǎn)皮帶完整模擬打滑工況，核對兩級報(bào)警、停機(jī)聯(lián)鎖動作響應(yīng)順暢無延遲；設(shè)備長期停運(yùn)期間斷開AC220V總供電回路，降低控制箱運(yùn)算電路板、繼電器長期帶電損耗。備件替換需成套匹配，測速探頭脈沖輸出規(guī)格、控制箱參數(shù)邏輯不匹配的單品不可單獨(dú)替換混用。每季度清理控制箱端子倉積塵，檢查接地線路完好性，維持整套測速裝置防護(hù)與信號采集穩(wěn)定。